Lamborghini

Котел Lamborghini

Жарким летним днем 1962 года у офиса Энцо Феррари остановился одноименный автомобиль серии 365 GT. Вышедший из него господин направился прямо в приемную босса. Встретившей его секретарше он объяснил, что хочет поговорить с Энцо Феррари о слабых местах его машин. Когда секретарша доложила шефу, о посетителе и цели его визита, то в ответ услышала брань и фразы о том, что здесь не проходной двор и нет времени для общения с каждым клиентом. Так, по одной из легенд, закончился поход Ферруччо Ламборгини к Энцо Феррари и началась самая известная страница в истории марки Lamborghini. Как человек амбициозный, и к этому времени совсем не бедный, Ламборгини решил переплюнуть Феррари и создать более совершенный гоночный автомобиль, чем у его обидчика. Для этого он переманил от Феррари самых квалифицированных рабочих и лучших инженеров.

Как уже было упомянуто выше, ко времени поездки к Феррари, Ламборгини был уже богатым и известным в Италии человеком. Это и позволило ему быстро создать новые цеха и нанять сотрудников из ведущей конкурирующей фирмы. Наверное, вам интересно узнать, чем Ламборгини занимался до производства автомобилей? Для этого стоит мысленно отмотать пленку истории на несколько лет назад, и мы увидим, что, еще до создания своего гоночного чуда, Ферруччо Ламборгини занимался производством, в частности, отопительной техники. И как видно дела у него шли вполне успешно.

Стоит заметить, что и в наши дни отопительные котлы, горелки и радиаторы Lamborghini продаются по всему миру.

Вернуться в "История производителей котлов"